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BMW 6GT(630i msp) 모델 장단점에 대한 주관적인 이야기..

by 슈크림! 2024. 2. 16.

 

어느덧 BMW 630i msp 모델을 구입한지 약 2년이라는 시간이 흘렀습니다. 그동안 느낀 6GT(630i msp)의 장점과 단점을 일반인 기준 실사용자로서 이야기를 해볼까 합니다.

 

BMW 6GT(630i msp) 장점

1. 세련된 디자인: BMW 630i M Sport는 BMW의 특유의 우아함과 스포티함을 완벽하게 조화시킨 디자인을 자랑합니다. 특히 M Sport 패키지에 포함된 전용 바디킷과 휠은 차량의 외관을 더욱 돋보이게 합니다.

2. 강력한 성능: 이 모델은 효율적이면서도 강력한 성능을 제공하는 엔진을 탑재하고 있습니다. BMW의 최신 기술이 집약된 이 엔진은 부드러우면서도 빠른 가속력과 높은 최고 속도를 자랑합니다.

3. 우수한 주행 성능: BMW 630i M Sport는 운전자에게 짜릿한 주행 경험을 선사합니다. 정교한 서스펜션 설정과 함께, 운전자는 고속 주행 시에도 안정감을 느낄 수 있으며, 커브길에서의 핸들링도 매우 우수합니다.

4. 첨단 기술: 최신 인포테인먼트 시스템, 첨단 운전자 보조 시스템 등을 포함한 다양한 첨단 기술이 탑재되어 있어, 안전하고 편리한 주행이 가능합니다.

- 검색결과 이렇게 4가지를 장점으로 내세우고 있지만 사용자로서 가장 큰 장점은 아래와 같습니다. 

 

* 첫번째는 머니머니 해도 스마트 크루즈 컨트롤(반자율주행) 기능입니다. 장거리를 다닐때 운전자의 피로도가 현저히 줄어들며, 과속하지 않고 느긋하게 운전할 수 있는 습관이 길러집니다. 

 

** 두번째는 승용차로서는 상상할 수 없는 드넓은 트렁크 입니다. 물론 SUV의 트렁크와 비교하기에는 조금 부족하지만 일상생활에서 충분한 공간의 트렁크를 제공 합니다. 아이들과 함께 여행시 유모차, 가방, 기타등등의 짐들이 여유있기 수납할 수 있으며, 뒷자석이 폴딩되어 차박, 또는 많은 짐을 수납하기에 충분한 공간을 제공 합니다.

 

*** 마지막 세번째로는 편안한 주행성 이라고 해야될 듯 합니다. 차에대해서 전문적인 지식이 없는 일반인 으로서 주행중 서스펜션이 어떻고, 어떤 기능과 뭐가 있고.... 잘 알지 못합니다. 

자동차 운전을 즐기는 스타일이 아닌 저에게 운전의 즐거움을 주고, 재미를 주는 자동차인 것은 분명 합니다. 편안한 승차감과, 드라이브의 재미를 안겨주면 그걸로 최고의 자동차가 아닐까 생각합니다.

 

BMW 6GT(630i msp) 단점

1. 유투브나 검색을 통하면 모두가 단점이 없는 자동차라고 나오고는 합니다. 하지만 모두가 공감하는 가장 큰 단점이라고는 가격이지 싶습니다. 이 비용을 들여 구입을 해야할까? 하는 망설여지는 가격이 첫번째인 것은 분명합니다. ^^:;

 

2. 두번째 사용하면서 느낀 단점은 운전석과 조수석 시트 입니다. 뒷자석 시트는 편안함과 안락함을 주는 반면, 운전석과 조수석은 미세한 조정을 해야합니다. 시트의 조절 버튼이 많은데 몸에 맞게 조절하기가 쉽지 않습니다. 처음 차량을 받아 장거리 운전을 했을때 허리가 아프고 불편함이 생겨 찾아보니 저와 같은 증상의 운전자들이 꾀 많다는 것을 알았습니다. 많은 테스트를 하면서 운전자의 몸에 맞춰 가는데 상당한 시간이 들었습니다. 이제는 편안한 포지션을 잡아 만족도가 높지만 처음에는 왜 이러지? 라는 생각이 많이 들었습니다. 출고시 신체 사이즈에 맞는 시트조절 업체가 있다면 찾아가 돈을 주고라도 조절 하고 싶다는 생각이 들기도 합니다.

 

3. 드넓은 자동차 사이즈는 매우 큰 장점이기도 하면서 단점이되기도 합니다. 물론 운전중에 넓은 실내공간은무조건 장점으로 여겨지지만, 운전만을 생각하기엔 주차시간이 매우 긴것이 현실입니다.

우리나라 주차장 사정상 주차라인이 좁은 곳이 많이 있습니다. 6GT는 7시리즈의 프레임으로 설계되어 폭과길이가 매우 큰 차량입니다. 주차시 옆차와의 간격이 좁아 질 수 밖에 없는 사이즈라 문콕의 두려움은 언제나 함께합니다. 마트를 가던, 휴게소를 가던, 될수 있으면 조금 멀리 한적한 곳을 찾아가게 되는건 어쩔수 없는 현실이네요... ^^:;

 

4. 마지만 네번째는 유지비 입니다. 고급유 세팅으로 일반유를 넣어도 괜찮다. 고급유를 넣어야 된다. 갑론을박이 많습니다. 이에대해 저의 생각은 이렇습니다. 

 

비싸게 주고 좋은 승차감과 드라이브의 재미를 보장받기 위해선 제조사가 권장하는대로 사용해야 된다는 생각입니다. 무엇보다 고급유와 일반유의 가격차이가 리터당 3~400원 정도의 차이 입니다. 가득 주유 했을때 기준으로는 60l 기준으로 350원 차이로 계산하면 21,000원 정도 차이가 납니다. 하지만 일반유와 고급유를 넣었을때 자동차의 주행 소음과 떨림?? 느낌상 조금 차이가 나는듯합니다. 물론 자동차에 대해서 무지한 사람으로서의 느낌적인 느낌, 무조건 개인적인 생각으로 차이가 나는느낌? 입니다. ^^:;

약 800Km 주행이 가능한 용량에 21,000원을더 추가하여 마음 편하게 주행하는 것이 자동차와 운전자의 컨디션에 많은 도움이 된다고 생각합니다.

 

물론 운전자가 이런저런 고민 없이 그냥 일반유 세팅으로 만들고 주행성능과 소음이 안나는 기술을 개발해 주면 더없이 좋으련만... 현재로선 저의 생각은 고급유를 넣고 다니는 것이 좋을 것이라 생각합니다.

 

마지막으로 총평

** BMW 630i msp 모델을 선택후 2년이 흐른 지금 만족도가 매우 높은 자동차인 것은 확실합니다. 

 다른 오너들이 말하듯 '사용할수록 만족도가 높아지는 자동차' 라는 말이 적확한 표현인듯 싶습니다.

 가족들과 함께 여행을가도, 일상생활에 운전을 해도 어느하나 사소한것까지 만족을 주는 자동차 입니다.

 

 자동차를 타고 아이들과 함께 여행도 다니고, 추억도 쌓아가다보니 이제는 오래오래 함께하고 싶은 차이기도합니다.  앞으로 우리 가족들과 함께 안전하고 좋은 추억 만들어가며 오랜시간 함께하길 빌어봅니다. 

모두들 안전운전 하세요~~^^